3M™ hệ thống phục hồi ống kính đèn pha làm thế nào để video

Tầm nhìn trên đường là rất quan trọng cho sự thành công của bất kỳ lái xe.

Hôm nay có hàng triệu xe trênđường với ống kính đèn pha màu vàng hoặc hazed.

Người nghèoống kính này làm ảnh hưởng đến cường độ ánh sáng vàxuất hiện của xe.

Hệ thống phục hồi ống kính đèn pha 3M™ sẽ cải thiện đáng kể độ rõ của ống kính đèn pha xe.

Khôi phục độ rõ của các ống kính đèn pha làm tăng khả năng hiển thị cho các trình điều khiển, làm giảm lóa cho giao thông đang tới và cải thiện sự xuất hiện trực quan của đèn pha.

Vài phút tiếp theo nàyvideo sẽ cung cấp hướng dẫn từng bước để sử dụng 3M™ hệ thống phục hồi ống kính Headlight.

Để bắt đầu bạn & #39; ll cần các thành phần được bao gồm trong 3M™ đèn pha hệ thống phục hồi; Một máy khoan hộ gia đình là 1.

200-1600rpm, 3M™ che mặt nạ ô tô, một chai xịt đầy nước và một 3M™ vải chi tiết.

Đối với ống kính lớn hoặc cực kỳ hazed hơnhơn một bộ có thể được yêu cầu.

Hãy chắc chắn để mặc bảo vệ hô hấp thích hợp và kính an toàn, đặc biệt là khi chà nhám.

Vệ sinh ống kínhvới xà phòng và nước sau đó sau khi sấy khô, băng ra khỏi khu vựcxung quanh ống kính.

Với sức mạnh ngắt kết nối, gắn kếtsao lưu pad lên 1200 đến 1600 rpm khoan.

Thực hiện theo các nhà sản xuất khoanhướng dẫn để đính kèm đúng pad sao lưu một cách an toàn vào khoan.

Đính kèm và Trung tâm của P500grit đĩa màu vàng mài mòn vào pad sao lưu.

Sử dụng áp lực trung bình đến ánh sáng bắt đầu chà nhám để loại bỏ màu vàng trong các Khuyết tật bề mặt của nó từ ống kính.

Một trở lại chậm và ổn định thứ tưhành động sẽ hiệu quả nhất.

Khi đĩa bị tắc hoặc không còn chà nhám có hiệu quả thay thếnó với một đĩa mới P500 grit.

Một số ghi chú về khoan.

KHÔNG sử dụng áp lực quá mức xuống trên máy khoan hoặc ống kính đèn pha.

KHÔNG giữ khoan ở một nơi trong khichà nhám này có thể gây ra bề mặt ống kính để nóng lên và bôi nhọ trở nên khó khăn để loại bỏ.

Giữkhoan phẳng hoặc ở một góc rất nhỏ và kiểm soát các khoan bằng cách sử dụng một chậmtốc độ ổn định trên ống kính.

Lau ống kính và kiểm tra nó đểđảm bảo tất cả các vàng và Khuyết tật đã đượcloại bỏ hoàn toàn.

Nếu Khuyết tật vàng hoặc các phần củamã hóa bề mặt vẫn tiếp tục chà nhám với đĩa grit P500 cho đến khi chúng được loại bỏ hoàn toàn.

Trongống kính phải có một bề mặt màu trắng đều có vẻnhìn frosted.

Nếu bất kỳ phần nào có vẻ rõ ràng hoặc bóng tiếp tục chà nhámnó trước khi chuyển sang bước tiếp theo.

Loại bỏ đĩa P500.

Đính kèm và Trung tâm một đĩa mài P800 grit để pad sao lưu.

Đây là những đĩa chà nhám màu trắng với màu tímin ở mặt sau.

Bắt đầu chà nhám bằng cách sử dụng ánh sáng tương tự để áp lực trung bình như trước khi thực hiện một số đi trên toàn bộ ống kính để đảm bảo rằng các vết trầy xước P500 từ bước trước đó được giảm xuống P800 scratchs.

Lau ống kính sẽ thấy nếu các vết trầy xước là mịn hơn, nếuvết trầy xước thô vẫn có thể nhìn thấy tiếp tục chà nhám với P800 cho đến khiCác vết trầy xước thô được giảm.

Tháo đĩa P800 và áp dụngP3000 Trizact™ bọt đĩa.

Đây là đĩa xốp mỏng trông màu xanh lá cây hoặc màu xám.

Dampen ống kính và các P3000 Trizact™ Foam Disc với chai nước và sau đó sử dụng cùng một ánh sáng để áp lực trung bình như trước khi cát bề mặt để giảm các vết trầy xước P800 P3000 trầy xước.

Thêm một sương mù của nước nếu bề mặt trở nên khô trong khi chà nhám.

Một dư trắng hoặc bùn sẽ xây dựng trên ống kính cho thấy rằng bạn đang giảm các vết trầy xước cát.

Tiếp tục với 4 đến 6 đi qua ống kính sau khi bạn thấy bùn trắng, nếu bạn & #39; lại không nhìn thấy bùn làm cho 10 đến 12 đi trên ống kính.

Thêm Sanding sẽ làm cho bước tiếp theo dễ dàng hơn và cải thiện sự rõ ràng cuối cùng của đèn pha.

Lau ống kínhCác vết trầy xước là mịn hơn và ống kính xuất hiện rõ ràng.

Nếu vết trầy xước thô vẫn còn có thể nhìn thấy sương mù khu vực với nước và tiếp tụcgửi với đĩa P3000 cho đến khi các vết trầy xước thô được giảm.

Nó & #39; s bây giờ thời gian để Ba Lan ống kính.

Loại bỏ đĩa bọt P3000 từ các mũi khoan và đính kèm miếng bọt xốp màu cam.

Phân phối một lượng kích thước của 3m™ ống kính Headlight Ba Lan vào pad lãi kép và smear cácBa Lan với pad xốp xung quanh ống kính trước khi chuyển khoan để giảm splatter.

Giữ máy khoanphẳng Ba Lan ống kính cho đến khi sương mù mây đã biến mất và độ rõ nét được cải thiện đáng kể.

Nếu rõ ràng bổ sung là cần thiết hoặc mong muốn thêm một xu kích cỡ một số 3m™ Headlight Lens Ba Lan vào pad lãi kép và tiếp tục buffing.

Tháo băng che mặt nạ và lau sạch ống kính bằng 3M™ vải chi tiết Microfibre.

Rửa bất kỳ dưtừ xe sử dụng xà phòng rửa xe trongmột miếng vải mềm sạch.

Ống kính này hiện được phục hồi và tốt hơnrõ ràng và xuất hiện trực quan.

Cung cấp cường độ ánh sáng rõ ràng hơn, một chiếc xe đẹp hơn và an toàn hơn khi bạn & #39; lại trên đường.

Để biết thêm thông tin về những và nhiều sản phẩm 3M tuyệt vời khác vui lòng truy cập của chúng tôiTrang web tại www.

3Mcarcare.

com.

Leave a Reply